Wie betaalt de boete als bestuurder onbekend is?

Juridische implicaties van een snelheidsovertreding met onbekende bestuurder

Inleiding

In Nederland zijn er specifieke procedures en regels van toepassing wanneer een voertuig wordt geflitst voor een snelheidsovertreding, maar de bestuurder onbekend is. Het is belangrijk om te begrijpen hoe de verantwoordelijkheid en aansprakelijkheid in dergelijke gevallen wordt vastgesteld.

Verantwoordelijkheid van de kentekenhouder

• In Nederland wordt de boete voor een snelheidsovertreding doorgaans naar de houder van het kenteken van het voertuig gestuurd. Dit komt omdat het in de meeste gevallen niet mogelijk is om de daadwerkelijke bestuurder te identificeren aan de hand van de flitsfoto.
• De kentekenhouder is vanuit wettelijk oogpunt verantwoordelijk voor het voertuig en wordt geacht te weten wie het voertuig op een bepaald moment bestuurt.

Mogelijkheden voor de kentekenhouder

• Als de kentekenhouder niet de bestuurder was op het moment van de overtreding, kan hij of zij bezwaar maken tegen de boete. Hiervoor moet de kentekenhouder aantonen wie de daadwerkelijke bestuurder was.
• Indien de daadwerkelijke bestuurder niet kan worden vastgesteld, blijft de kentekenhouder aansprakelijk voor de betaling van de boete.

Bezwaarprocedure

• De kentekenhouder kan binnen zes weken na de datum van de beschikking bezwaar maken bij de officier van justitie. Het is belangrijk om hierbij alle relevante informatie en bewijsstukken te overleggen die kunnen aantonen dat de kentekenhouder niet de bestuurder was.
• Als het bezwaar wordt afgewezen, kan de kentekenhouder in beroep gaan bij de kantonrechter.

Conclusie

Wanneer een voertuig wordt geflitst voor een snelheidsovertreding en de bestuurder onbekend is, ligt de verantwoordelijkheid in eerste instantie bij de kentekenhouder. Het is mogelijk om bezwaar te maken, maar de bewijslast ligt bij de kentekenhouder om aan te tonen dat hij of zij niet de bestuurder was op het moment van de overtreding.